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      鋰電自行車的發展和優勢

      發布日期:2019-02-27 作者:惠州浩發機械 點擊:107

           鋰電自行車是一款極具創意的革命性交通工具,時尚、輕盈、簡約的車身設計,鋰電自行車擁有折疊和內置鋰電池,高達30公里的連續續航里程,可放進汽車后尾箱,可謂集千萬寵愛于一身,徹底顛覆了人們對傳統電動車的印象。

      鋰電自行車是一款極具創意的革命性交通工具,時尚、輕盈、簡約的車身設計,擁有折疊和內置鋰電 池的獨家專利,高效、安全、環保的鋰離子大容量電池,高達30公里的連續續航里程,可放進汽車后尾箱,可謂集千萬寵愛于一身,徹底顛覆了人們對傳統電動車 的印象。您可以不動聲色的穿過都市擁塞的街道,可以輕而易舉的帶進地鐵、公交、或電梯,去享受輕松愜意的周末郊游。讓您告別等車、塞車之苦,實現不同交通工具之間的無縫駁接。也不再擔心遲到或失約,時間從此變得可以精準掌握。

         但是,浩發小編發現:

         在零售市場上,以鋰電池自行車的專賣店很少,甚至連北上廣深這樣的大城市也沒有出現有;最多也是在一些規模大的電動車實體店里,鋰電池自行車擺放在角落里,不是成為銷售的重點。那些做自行車強項的企業幾乎也在退出鋰電自行車制造。由此可見,鋰電自行車在目前的國內市場上還不能成為主流。那么是什么原因造成鋰電自行車這么多年來推廣緩慢?

          鋰電池車在整個電動車占有率很低。其原因有很多,一是鋰電池的安全性,通過過去對鋰電爆炸事件的影響,其人民對鋰電的安全性存在懷疑;二是價格,三是實用性,人民對短距離出行,已經有了很多工具,有共享單車等。由于這三點根本原因,鋰電池電動自行車,想提高市場占有率,必須解決這些問題,找到發展的方向。

        鋰電自行車只能在局部地區上有市場。譬如在北京、南京、濟南等一些市場,鋰電自行車的銷量占比較高,尤其是北京市場上,近兩年的銷售占比達到了30%以上。推動北京市場鋰電自行車銷售上升的主要原因是北京的道路擁堵、以及政府對使用鋰電自行車的支持。相反在上海地區,近兩年來鋰電自行車的銷量僅占3-5%。

        廣東各個城市的銷量也只有6%左右。而在中小城市,鋰電自行車不太受到歡迎,農村市場則是更少之又少,幾乎不見蹤影。制約鋰電自行車推廣最大的問題還是維修上。如果在北京,維修就顯得很方便,商家會把有問題的電池換下來,給消費者臨時換上舊電池,等到10天左右再到店里換上原來維修的電池。這種待遇不是每一個地區都能享受到的,這就制約了鋰電自行車的銷量。

         隨著科技的不斷更新進步,以及鋰電池科技的發展,鋰電池自行車也不像之前一般,已經開始進入我們的生活了,最主要是有鋰電池的自行車真的是非常方便:

      1、電池的充放次數是2000次,按照正常的使用,電池可以使用5年左右,如果充放電次數比較頻繁電池也可以用到3年。

      2、鋰電電動車實測距離,充一次電不間斷騎行距離40km,有助力的情況下可以騎行55km;

      3、鋰電電動車需要助力,即先騎行一小距離才能使用電動功能;

      4、鋰電電動車的不受電磁阻力的困擾,騎行和自行車一樣輕松;

      5、隨車帶充電器;

      6、折疊鋰電電動車可以將電池隨時拿出,充電非常方便,當然也可以不拿出充電;

      7、鋰電電動自行車重量輕,可折疊的可以上公交和地鐵;

      8、可以顯示剩余電量,剎車時自動斷電,使用鋰電供電的產品不必拘泥于過程,一切以方便為先,隨時充電,不必擔心影響壽命。


      惠州市浩發機械設備有限公司成立于2017年,是一家國家認證的專業鋰電池設備研發設計、生產、銷售為一體的高新技術企業。公司由一批從事電池設備研發及生產數十年經驗的工程師組建而成,專業研發、生產和維修各種鋰離子、鎳氫、鎳鎘、鋰聚合物等電池生產設備。

      我們以自身對鋰離子動力電池、軟包電池、儲能電池、數碼電池生產工藝的深入了解及多年的自動化機械設備制造經驗,始終為客戶提供穩定、安全可靠的生產設備的需求為目標。使客戶的產品達到高質量、高效率、低成本、綠色安全生產為己任。

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